月: 2005年9月

普通免許を取ると原付に乗ることができますが、AT限定二輪免許が存在する今、AT限定普通免許しか持っていない場合、原付もAT原付しか運転できないのでしょうか
KSR（今はATです）はOKだけどモンキーはダメ、とか…
AT限定原付免許、というのはないみたいなので、別にいいのかな～。

今日はなんだか電車が空いていてヘンだな、と思いつつ会社から帰ってきました。
電車の窓から見下ろす教習所も、まだ７時半だというのに電気が消えて真っ暗。
何だろう？としばらく考えて、はっと気がつきました。
今日は、暦の上では休日だったのですね
どーりで、今日は仕事がはかどったハズだ、社外から電話かかってこないもんね、と今更ながら納得してしまいました。
こういうのも、「怠け者の節句働き」と言うのでしょうか？

夫がヘルメットを新調したので、ヘルメットの試運転と称して、タンデムで出かけてきました。
今日は私が運転、夫がリアシートです
出かけた先は四季の森公園、実はわが家からそんなに遠くはないのですが、行ったのは初めてでした。
四輪二輪を問わず、私の運転には口うるさい夫ですが、今日は珍しく、上手くなってきたな、と、信じられない言葉が！

真偽はともかく、タンデムは、良い練習になるような気がします。
特にブレーキは、一人乗りの時より数段丁寧に扱う必要があるので。
後ろに乗られた瞬間、いつもよろめきそうになるのが目下の問題です。

白バイ大会見学ツーリングですが、怪しくなってきました。
もちろん、行くつもりなのですが、このサイトの企画として、みなさんをお誘いするのはちょっと難しいかな、と。
何しろ、ちゃんとした下見ができていないし、情報も不十分です。
現地で待ち合わせとかならできるかもしれませんが…

とりあえず、自分が出かける計画は始めようと思います。
しかし、開催の公式発表って、どこに出ているのでしょう？
未だに見つけられず

9月16日は大型二輪免許取得記念日です。
二年前のこの日、私は大型二輪免許を手に入れたのでした。
二年間でどれだけ上手くなったのか、振り返るとトホホですが、マイペースでいいのです。

「生き馬の目を抜く」とか「勝ち残る」とかいいますが、仕事の場面は厳しい毎日で仕方がないと思います。
でも、バイクに乗る時だけは、素直に笑ったり泣いたり喜んだりめげたりしたいです。
というわけで、これからも精進します！

先日の二俣川で、こんなお知らせをもらってきました。
事前講習会が10/15（土）、資格審査が10/29（土）だそうです。

因みに講習カリキュラムは
適性検査、学科講習（バイクと法令の内容）、学科テスト、実技訓練（服装・仕業点検・一本橋・パイロン・急制動）etc.
審査事項は
実技テスト（一本橋・パイロンスラローム・急制動）、面接、書面審査
とのこと。

この審査に合格した方に、来年は教わるのかな？
隠れマスター オブ モンスターさんとか、颯爽と登場してくれないでしょうか（笑）。

暦の上では、今週末＆来週末は３連休…ですよね？
私の会社は１９日（敬老の日）も出勤日、２３日（秋分の日）も出勤日♪
会社から配布されているカレンダーは黒文字ばっかり
せっかくの秋なのに、何だかんだで遠出はできず、ちょっと残念な９月です。

家庭の事情？で、今日は会社を休み、またしてもクルマで関越走りました。
というか、自宅～高崎間しか私は運転できないかも。
横浜市内なんて、怖くてしょうがないです。
助手席に乗っていた夫のコメントは「車両感覚が無いんやな」
自分でもそう思います、はい。

それにしても、公私多忙です。
早くマスター オブ モンスター書きたいのに（さりげなく言い訳してますね）。

当然のごとく、筋肉痛です。
私ももうトシか～。
でも、年を感じてホントに悲しくなるのは、世の中の練習とか訓練とかいうものは、大抵が若者向けだということに気付く時だったりします。
例えば、もう一度参加したいな、と思っている安全運転中央研修所の講習、以前にも書きましたが、24歳以下と25歳以上だと、受講料が倍半分違います。
これって、若い人に研修を受けさせたいという、主催側の明確な意図だと思うのです。

年を取っていくのは素敵なことだけど、練習とか訓練とか、若いうちにもっとがんばって、たくさんやってから年をとれば良かった、なんて後悔したりして。
今、心も筋肉痛かもしれません。

トライアル車での低速練習でしたが、午前中はカンカン照り、午後は雨降って滑るぬかるむ、ワイルド７の特訓みたいでした。

９月は「めいっぱい練習する月間」にしたかったので、昨日二俣川・今日HMSと、ふたつ続けて参加しましたが、効果は…。
自分の弱点は見えてきたけど、どうしてなのか、どうすればいいのか、疑問が増えただけのような。
これから一生懸命考えてみます。