月: 2019年1月

利用者減のため、運営会社さんがサービスを停止するそうです。
まあ、最近はSNSで事足りるという方が多いのでしょうね。
私自身は、匿名性の高い掲示板には掲示板なりの役割があると思っていますので、とても残念です。

行って参りました。
我が家からは50kmほど離れた茅ヶ崎のショップまで。
ワタシ、県内西方面には実はあまり明るくありません。
東名から圏央道に入るのを間違えて、山に行くはずが海に出てしまったことすらあります。
でも、このお店だけは、何故か最初から、迷ったことがありません。
それくらい、わかり易い場所です。

そして！
CBR650F(書き方くどいんだけど、CBR954RR様、F650CS様も我が家にはおられるので、区別がつくようにしておきたいのです)には、グリップヒーターを付けてあるのです。
たったこれだけのことで、冬のお出かけのハードル、めちゃくちゃ下がってしまいました。
さらに、手首を冷やすと腕全体がだるくなることには気づいていましたので、使い捨てカイロが入れられるリストバンドも付けました。
これで手元はカンペキ！

そんなわけで、気楽に出発したのですが、この季節の朝9時台の東名は・・・路面が白い！？
えー、一昨日はみぞれ降ったけど、昨日は水分増えるようなことなかったじゃない！
などと文句言ってもしようがないので、日陰側になる第一通行帯は避けて第二通行帯を・・・走ってみましたが、ところによっては、第二通行帯の方が白いのです。
もしかして、第一通行帯の方が、たくさん車両が通るので、路面も早く解けるとか？
真相は不明ですが、とにかくなるべく白くない方を選んで走りました。
ホント今まで、冬場は遠出してなかったんだなあ

1か月点検は、1時間程で終わりました。
ショップの方から、車軸がほんのわずか、ほとんどわからない程度に曲がっていたので調整しました、とのお言葉。
一本橋の上でエンストして右に墜落した際、反対の左側に振れたハンドルがカウルに当たってそれ以上切れなくなったので、車軸に力が加わったからでしょう、というような説明でした。
・・・というような、と書くしかないのは、内容が十分理解できていないからです。
後で調べてみなければ。
ともあれ、大きな手術？はなく、いちばん暖かい時間帯に帰路につくことができました。
帰りの東名上り、朝の下りより、風が冷たかったのが意外でした。

来週もグリップヒーターにモノを言わせて、どこかに出かけてみたいです。

おめでとう抜きです。
今年もよろしくお願いいたします。
実は12月に新しいバイクに乗り始めました。
ウェアは買い替える余裕は無かったので、ドカのままです。