うえ様！ ご心配をおかけしました。 ブースターケーブルをつないだ際、最初は3000、次は3500、そして5000と少しずつ回転数を上げていったのですが、徐々にコチラの警告灯がチラつき始め、とうとう・・・！となってしまったのでした。 コトの結末ですが、ハーレー氏が押しがけで私のバイクを何とか起動、ハーレー本体は結局レッカー移動、となりました。 千葉県の松山庭園美術館前での出来事でした。 レッカーにハーレーを積むのを手伝って下さった、通りすがりの別ハーレー乗りさん、この場を借りまして、ハーレーに変わってお礼申し上げます（ああ、ややこしい・・・）。 返信
あらあら、その後どうなったのかなぁ、だいじょうぶだった？
ブースターつなげて、相手のエンジンかけるとき、こちらも、スロットル回すと、良いのかもね。
うえ様！
ご心配をおかけしました。
ブースターケーブルをつないだ際、最初は3000、次は3500、そして5000と少しずつ回転数を上げていったのですが、徐々にコチラの警告灯がチラつき始め、とうとう・・・！となってしまったのでした。
コトの結末ですが、ハーレー氏が押しがけで私のバイクを何とか起動、ハーレー本体は結局レッカー移動、となりました。
千葉県の松山庭園美術館前での出来事でした。
レッカーにハーレーを積むのを手伝って下さった、通りすがりの別ハーレー乗りさん、この場を借りまして、ハーレーに変わってお礼申し上げます（ああ、ややこしい・・・）。