熱が下がらず身動きできないので、夫に頼んで、モンスターのオイル交換&インジェクション調整にショップへ行ってもらいました。
そこで夫が見聞してきたお話です。
普通二輪免許を取ってすぐモンスター400、大型二輪にステップアップして即スーパーバイク、という若者が多いそうなのです。
・・・ざけんなよ。
ではなくて、若いなら、やっぱり250から始めるのがいいんじゃないかな、と思うわけです。
普通四輪を長年運転してきたオトナが二輪免許を取ったのだったら、別にどんなバイクを最初に選ぼうと、構わないと思います。
でも、初めて公道デビューするんだったら、やっぱり250からでしょ!と思う私はやっぱりオバハンですね。
ただ、若者にものすごく同情する面もあるのです。
つるばらが始めてバイクに乗った頃、1万キロ未満の250cc中古は、20万円くらいで買えました。
そして、アルバイトでは、塾講師で時給2500円くらい稼げました。
つまり、まずは250ccのバイクを買って、慣れたら400ccに買い換えて・・・という選択が十分可能だったのです。
でも、今はバイトの時給は当時と変わらず(もしかしたら下がっているかも?)、中古バイクの価格は上昇・・・。
ステップアップなどで、バイクを何台か買う余裕なんてなく、とにかく、欲しいバイクを買ってローン・・・となるのも仕方がないかも、と思います。
じゃあ、どうしよう?
やっぱり、自己流に染まる前に、講習会に極力参加して、きちんと基礎を固めましょう、ってことになるんでしょうね。
20年間、自己流で走り続けた挙句、日々苦しんでいる私の、心からのアドバイスです。

夏風邪お見舞い申し上げます。
最近は普通二輪と大型二輪をセットで取る人も
多いですからいきなり大型デビューな若者もいますね。
若者の半キャップ半ズボンのスーパーバイク見ました。
オバサンはぶったまげてしまいました。
ところで中古バイク、北海道では更に高いです。
私が昔乗ってたFZR250R(今年で16年落ち)が20万円で
売っていました。ええええ~!
<色:#000066>きいろさん、こんばんは!
イキナリ大型デビュー・・・かなりうらやましい、というか許せませんね(180cmで100kgの若者なら、それもアリかもですが)。
スーパーバイクに乗るのに半キャップ半ズボン・・・それはバイクに失礼というものです。
16年落ちで20万円・・・プレミアというにはちょっと半端な、ビミョーな価格設定ですね{汗}色>