月: 2006年9月

先月、赤城山でガードレール接触をやってしまいましたが、その現場？を検証しに行ってきました。
今回は、夫にモンスターに乗ってもらい、私はスーパーシェルパで走ってみました。

問題の赤城山下り・大胡赤城線で、夫は「急加速、急減速の繰り返しだった」とのこと。
細かいワインディングが続くので、加速や減速のできる時間も間隔も短く、パイロンスラロームをやっているみたいだったそうです。
やっぱり、コーナーにパイロンが置いてあると思って走るのが正解！？

私の方は、シェルパでゆっくり下り、スピードを出さなければ（当然ですが）、安全に走れることを確認しました。
先月行ったのは平日だったので、行きかう車もなかったのですが、今日は日曜日だったため、観光の乗用車（ワゴン、ミニバン多し）がすれ違えずに苦労している場面に何度も遭遇しました。
この道は、ゆっくり山道を楽しむ、という走り方が良さそうです。

「激ウマかき氷とほうとうを食べに行く」という趣旨のもと、行ってきました、二輪車倶楽部ツーリング！

関越道花園IC→R140→長瀞（かき氷）→雁坂トンネル→勝沼（ほうとう）→中央道勝沼IC
というルートです。
参加車は、CBR1000RR、W650、ZX-6R、ZX-9R、speed triple、NSR250R（ビーマーのおっちゃん）、Monster800S i.e.（つるばら）でした。

お気づきの通り、このメンバー、アメリカンとかスクーターとかオフ車とかはいません。
そういう走り方のメンバーです。
当然、道中はそういう走りになりました。
そんな中にカメが一匹、それがワタシ。

それはさておき、秋の初めの秩父甲州路、気分爽快です。
空は青く、風は涼しく、クルマも多くないのです（夏休みと秋の行楽シーズンのはざまだからか？）
長瀞から勝沼に向かう道は、SLが見えたり、ループ橋を通ったり、旅情があふれています（ヘンな日本語？）
秩父って、あまり行ったことがなかったのですが、いい隠れルートがたくさんありそうな気がします。

雨上がりの空、窓からのぞくと、レインボーブリッジに虹がかかっていました。
会社からの帰り道、運河沿いに歩く道は、昨日までと違って涼しい空気。
秋が来るんですね。

というわけで、明日は二輪車倶楽部でツーリングです。
とっても楽しみ、とっても幸せ。
この気持ちを、出会うすべての人にわけてあげられるように、さわやかな運転をしよう！と思います。
周囲の人みんなが、幸せになるような運転・・・マナーの良い、安全運転。
さあ、早く寝て、明日に備えましょう。