実はこのバイクは、タンデム試乗する予定ではありませんでした。
ハーレー屋さんのお向かいがドカ屋さんで、「試乗車」のステッカーがでかでかと貼られたスポクラが見えたため、ついふらふらーっと行ってしまいました。
タンデムでもいいですか？と聞いてみたところ、快くOKしてもらえたのです。
実はこの日、私はドカの革ジャン（このサイトのトップページに写真があります）と革パン、買ったばかりのXPDのレーシーなブーツ（ドカブーツはシェルパのエキパイ熱でダメになってしまったのです）、オフ用のメットといういでたち。
とてもタンデムシートにすわる格好ではありません。
でも、気にせず乗りました
乗り心地は、思ったよりずっとよかったです。
何しろ加速が良い！スピード感が良い！
同じ２気筒でも、ハーレーより滑らかで軽快です。
さすがドカは身体に合ってます。
リアシートは意外に広かったのですが、座ると、ちょうどヒザが開いて、ニーグリップを妨げる感じで、ちょっとフィット感が良くなかったです。。
・・・別に後ろでニーグリップしなくていいよ、とか言われそうですが。
ついでに、車格がモンスターに近いせいか、これなら私が運転してタンデムしてもよさそうな感じでした。
でも、お店で必要な手続きをしていなかったので、運転交代はできませんでした。
以上、３台のバイクでタンデム試乗してみましたが、総合的に一番よかったのはBMWでした。
但し、BMWの場合、私が運転して夫がリアシート、というのはムリそうなので、交代で運転しながらタンデム旅をするということになったら、やっぱりモンスターか（おいおい）。