朝刊に出ていたのですが、ヤマハが11月16日に発売するオフ車、WR250R、ストップウォッチ機能付きだそうです。
一本橋ブーム到来の予感!?
ヤマハといえば、JOGは2ストから4ストに変更になるそうですね。
そうなっちゃったら、コーススラローム最速(見込み)原付スクーターの座は?
というか、やはり原付といえど、環境にやさしくなければ、生きていく資格がないのか…
うーん、ハードボイルド。

Monster800?今はCBR650Fなんです。
朝刊に出ていたのですが、ヤマハが11月16日に発売するオフ車、WR250R、ストップウォッチ機能付きだそうです。
一本橋ブーム到来の予感!?
ヤマハといえば、JOGは2ストから4ストに変更になるそうですね。
そうなっちゃったら、コーススラローム最速(見込み)原付スクーターの座は?
というか、やはり原付といえど、環境にやさしくなければ、生きていく資格がないのか…
うーん、ハードボイルド。
ストップウォッチ、最近のバイクはいろんな機能がついてるんですね。
と、自分のバイクのメーター周りの機能をまだ分かってない私です。
いろいろ付いてるのです。
1098Sはさらに凄いんだろうなぁ。
一本橋のタイム・・・計ると現実を知って落ち込むような気がします。
>「計測モード」ではストップウォッチ・距離補正トリップなど、
距離補正トリップって… ラリーでもやるんでしょうか…
シェルパにタコメーターはもう付けたんですか?
まだならヨシムラのデジタルデュアルテンプメーターってのを取り付けるとストップウォッチも一緒に手に入るという。。(手元スイッチもあるそうです)
1098SはパッシングのスイッチでストップウォッチをSTART/STOPするんだそうですね。なんかかっこいいです。
<色:#000066>きいろさん
最近はメーター周りもデジタル化が進んで、その分機能がやたら増えましたね。
一通り説明を受けましたが、実際使いこなせるのは何分の1かだったりして(恥)
えふさん
ラリーなんでしょうか?
ユーザー層は、講習会好きさんが大多数かと思ったんですが。
Peteさん
まだなんです(資金難?)
でもおかげで、Peteさん始めみなさんから耳寄り情報が集まってきます。
目標取り付け時期は11月かな?
1098Sにバリバリ乗れるのも、その頃になりそうな・・・色>
>ラリーなんでしょうか?
距離補正トリップの用途って、やはり距離を正確に測定しようというものかなと。
例:トリップで1km走ってみたら実際には1.03km走ってた。よって補正係数1.03を入力する、というような。
講習会で必要な機能というわけではなさそうです。
でもストップウォッチは有用ですものね。