エンジンのヘッドカバーからまたしてもオイル漏れしていたので、再度修理してもらいました。
現在、シェルパの走行距離は6800km。
でも、既にオイル漏れ修理は2回目。
カワサキのバイクにはありがちなことなので放っとけ、と夫は言いますが、一度修理（しかもクレーム）した以上は、とことん修理する覚悟なのですが、この調子だと、オイル交換のタイミングごとに修理かもしれません。
受け取りに行った時、女性客がシェルパの新車（赤）を購入しようとしているところでした。
口を出す勇気が私にあったら、こう言ったことでしょう。
「シェルパはいいですよ～。乗りやすいし、技術磨けるし、しょっちゅうオイル漏れるけど、クレームなので修理はタダ！」
シェルパに心引かれているみなさん、買うなら今年が最後です（新車なら）
オイル漏れですか。。。。
オイルが入っている証拠ですので、ご安心下さい。
<色:#000066>ますこさん
夫も
「オイル漏れがなくなったら、オイルが無くなった証拠」
と言っております{涙}
私のシェルパは3万キロ走ってとうとうオイル漏れを含む
カワサキ病を発症しませんでした。
どうもハズレだったようです。
ただ、雨天時にプラグキャップからの漏電は発生しました。
対策として、プラグキャップにコードが刺さってる部分を外からタイラップで締め
更にアロンアルファでコーキングしましたら完治しましたよ。
発症したら、お試しアレ。(予防してもいいですが)
<色:#000066>えふさん
貴重な情報、ありがとうございます。
カワサキ病は、大きな実害はないので、ネタとして経験できなかったのは確かにハズレと言えるかも？