熱い暑い2日間の大会が終わりました。
チーム神奈川は辛くも団体18位。
全国は厳しい。
日本は広い。
正直な感想です。
さて、私自身としては、忸怩たる思いで始まった全国大会でしたが、終わり方は、意外にさわやかでした。
少なくとも、全国のレベルに触れることができてよかった、と思います。
個人別の成績でいうと、
「練習では常に減点0、全国大会ではさすがに緊張してトータルで20点程度のミスはしてしまった」
くらいの実力でなければ、上位入賞はありえません。
チーム神奈川では、県大会で1000点満点（減点全くゼロ）だったBクラスのNEONさんが、9位に食い込んだのが一番上位の成績でした。
（因みに、大会を一番楽しんでいたのもNEONさんだったように思います）
全国大会では、当然ながら、「決定的なミス」は許されません。
何かひとつでも最大減点40を出した時点で、上位争いから脱落することになります。
更に、5点10点といったミスを積み重ねてしまうと、じわりじわりと上位から遠のきます。
練習の時点で、いつも何かしらちっぽけなミスはある、という状態では、はっきり言ってお話にならないのですね。
自分の練習のレベルの低さ、認識の甘さを痛感してしまいました。
悔しいけれど、チーム神奈川の特定のクラスで（笑）、正選手の選出に長い長い議論があったという、その理由がよくわかってしまいました。
同時に、目指したいものがはっきり見えた気がします。
私がやるべきことは、確かに安全運転の実行なのですが、全国大会では、単なる安全運転を超えた、ライダーとしての実力が必要です。
私は、全国大会で通用する技術と精神を身に付けたい・・・そう思いました。
何だか、安全運転というより、武道とかスポーツみたい。
でも、この大会に出るためには、いつも安全運転をして、違反点数を溜め込んだりしていないことが条件になりますから、やっぱり「安全運転大会」でいいのか（爆）
考えてみると、うまいシステムですね。
さあ、また練習の日々を始めましょう。
暑い！熱い！厚い！鈴鹿からの帰路。こっそり・・・お手紙ありがとうございました。全国で通用するレベルを目指して、また練習を一緒にしましょうね。いくぞ！ふぁい！ふぁい！ふぁい！
二日目は強烈な紫外線でした
私の腕は
“Red Alert. All hands to battle stations. ”
な状態です。
<色:#000066>超多忙（未決箱がオーバーフローしてました）ですっかりお返事が遅くなってしまいました。
るかのさん
ホントに、全国のレベルを思い知らされた大会でした。
気構えが一気に変わったよね～。
これからも良き友、よきライバルでいましょうね{バラ}
えふさん
とんでもない腕ですね（爆）
私はガングロになってしまい、会社で一躍有名人になってしまいました。
つるばらさん、暑い中、お疲れ様でした。
私も2日目に、某地特派員(笑)として現地におりました。
でありながら、結構他の地域の方の画像も趣味として撮らせていただきました。(＾＾；)
一部作品はmixiに載せてありますので、お暇なときにどうぞ。
二日間、お疲れさまでした。
チーム一、全国を楽しんだ（笑）NEONです。
全国から集う猛者たちとの真剣勝負。
悔しい思いもたくさんしたけれど、あのシビれる空気の
なかに身を置けたことは、じつに濃密な時間でしたね。
また来年、ともに鈴鹿を目ざしましょう！
NEONさん
遅ればせながら、お疲れさまでした。
帰路、最後にはふたりきりになり、大荷物を引きずって電車に乗ったのもいい思い出です。
今度はあのシビれる空気を醸し出す側になって参加したいです。
うえ様！
二日目、何かを感じて、うえ様に電話しそうになりました。
うえ様！自身のオーラだったのですね。
特派員報告、見に行きます！