昨日に引き続き、砧です。
同じ場所での二日連続の練習は効果が期待できそう！と張り切って参加しました。
現在、砧は改良工事中なので、通常とはちょっと違ったコースでの練習も楽しめ（？）ます。
私にとって一番良かったのは、白バイの訓練コースを使っての傾斜走行でした。
こちらは、通常使う傾斜走行のコースと違って、縁石がありません。
HMSでいえばバリアブルのような、他の警察系講習会でいうと晴海のような、そういうコース設定になるわけです。
縁石が無いだけで、こんなに恐怖感なく、気持ちよく速度が出せるなんて、思いもよりませんでした。
ファントム、走る走る！
今まで、私のような「月子ちゃん」に乗られて、おそらくファントム側にも大いに欲求不満がたまっていたと思いますが、今日は春の小川のように、流れるように、飛ぶように走っていたように思います。
まあ、世間一般の速度感からいえば、まだまだかもしれませんが。
私にしてみても、「走らせる」という言葉の意味がやっと飲み込めた気がしました。
今まで知らなかった「スピード感」というものを味わえたのかもしれません。
そしてもうひとつ。
昨日の「尾てい骨」のお話、今日は自分の身体で実感できました。
一本橋で、尾てい骨を意識すると、バランスの崩れを敏感に感じ取れるんですね。
ジャイロみたいなものなんでしょうか？
こちらでは、「安定感」を少し味わえたような気がしました。
ちょっとばかり春が来たような今日の練習でしたが、来週は仕事の都合でバイクに全く乗れません。
2週間後、今日の感覚をもう一度得られるのか、かなり不安な気持ちでいます。
いえ、えふです
お疲れ様でした
今日は昨日とはうって変わって、まっとうな(？)天候でしたね
縁石、苦手ですか
確かに邪魔な時ありますもんね
<色:#000066>えふさん
死神さんじゃなくてなによりです{どくろ}
縁石、後輪をひっかけそうでいつも怖いんです。
克服しなければ、と思っていはいるのですが。
あの死神さんは束になって出てくるのに、イマイチ成功しませんねぇ
A1の場合に限って言えば、後輪は引っ掛けるよりむしろ乗り上げてます(お)
A2になると高さがあるので、後輪を飛ばされたり、
場合によってはステップと縁石の間に足を挟んでしまうこともあったようです。
府中でもそういった事例はありました(ブーツも裂けて開放骨折)
お疲れ様でした
昨日くらい暖かくても、高速を１時間近く走り続けると顔が冷たくなりました 本格的な春が待ち遠しいです
傾斜地走行の定常円みたいなところ、グ～{グッド}でしたよ！
直後のパイロンも小さく回れていましたし{パチパチ}
また、楽しく走りましょうね
えふさん
挟まれるのは更に怖いです。
まあ、死神さんに連れていかれるほどの事態にはならないでしょうけど…
Raioさん
高速寒かったですか！
ツーリングにはまだまだ早いってことですね。
講習会でいい汗流すにはいいシーズン！？(笑)
次回も楽しく走りましょう♪