砧　バイク・オートバイ教室（いつまでも中級で）

だいぶ涼しくなってきた日曜日の朝、気持ちよく多摩川渡って、参加してきました。
今日も中級、黄色いゼッケン、次も中級、たぶん中級・・・
というのは私の自己認識というか、ある程度の中期予測なのですが、どうもこれはよくないようです。
最近、砧でよく、指導員さんから出てくる言葉に
「上級にあがりたい人～？」
とか
「ずいぶん長く中級にいる人がいますね（←特定の誰かに対しての言葉ではなく、話のネタ）」
などの、構成員の変更を期待するようなものが多いのです。
いつまでも中級で、ぬるーく練習していてはいけない、ということでしょうか。
気持ちよく多摩川渡っている場合ではないようで。

私も一応、この時期には中級卒業したい、と勝手に考えている時期があるにはあります。
でも、傾斜走行で一番速い班にも入れない私に、時期的な見通しの立つ上達なんてあり得るのか？
私よりもよっぽど上手い速いあの人この人より、先に上級に行くなんて考えられません。
となると、あの人この人が中級を卒業した後、という条件を付けるべきなのでしょうか？
・・・そんな他力本願な。

いずれにしても、意識的に、ステップアップを図らねばならない気がします。
でも、いくらやっても無駄な練習、みたいに指導員さんからも言われてしまう私です。
コペルニクス的転回でも起こさない限り、いつまでもおミソのまま、なんでしょうね

おっと、練習の内容を書く時間がなくなってしまいました。
以下、覚え書きです。

【小道路転回】
Fブレーキを上から多いかぶさって握りにいかない。
ハンドルと平行に右肩を引くことを意識する。
「し」の字（の鏡字）を書くイメージで、頂点まで来たらアクセル。

【千鳥】
（しつこいけど）ハンドルを殺す。
アクセル（エンジン）、ブレーキ、クラッチ、ステップでバランスを取る。
上級の人はアクセルも使わない（＝アイドリングで練習する、ということ？）

【傾斜走行】
Rブレーキがへたってきた時、Fブレーキで補ってみたところ、Fブレーキを使う（使い込む）練習ができた。
次回、もう少しFブレーキを意識的に使ってみたい。