グッドライダーミーティング@二俣川

ファントムで参加しました。
砧での転倒以来、一部で大人気のつるばら、今日も朝から、大丈夫？怪我したの？とたくさんの方に声をかけていただきました。
ありがとうございます、元気です！

さて、今回のGRM、できることなら、特練に役立てたいところ（悪巧み？）
となると、県大会でまさかの墜落を喫したブロックの代わりに波状路、遅さ爆発♪カメだ！のコーススラロームが重点項目でしょうか。

【波状路】
そういうわけで、いつもは立って通る波状路ですが、あえて着座で挑戦。
ででででで！とおしりが跳ねるぅ！！！
何とかしてください、と指導員さんに鋭くつっこまれてしまいました。
うーむ、おしりが跳ねないようにするにはどうすればよいか？
おしりをふんばる・・・おしりだけじゃムリ・・・おしりを支えるのは・・・そうか、ステップか！
という３段論法（とはいえないか）でおしりとステップを踏ん張ってみたら、結構マシになりました。
明日は本物のブロックスネークで試してみようっと。

【コーススラローム】
また転倒しそうで怖いので、スタートは車列の一番後ろに付きました。
「砧で上級走ってる人がナニ手を抜いてんの？」
声援というか叱咤というか、とにかくたくさん浴びながら走ります。
そっか、自分の実力を知って、身を引くことに決めたけど、「上級を原付で走ってた愚者」の肩書き？はずっと付いて回るのね。
そんなとほほな気分と裏腹に、１周回るごとに、順番の入れ替えがあって、気がつくと列の真ん中付近にいました。
・・・しまった、自分でも気づかないうちに調子づいちゃった？
案の定、車体接地。
コケなくて何よりでした。

以下、本日の総括？です。
波状路（というかブロックスネークか）にしろコーススラロームにしろ、７割の力で十分できるのが理想なのでしょう。
そう、教習所の卒業検定と同じように。
でも、その域に達するには、私の場合、10割以上の力で必死に練習する必要があるようです。
その「必死」をどうやって自分から引き出すか？

楽しむこと、自分で自分を笑い飛ばせるくらいの元気を出すこと

そんな気がします。