砧 バイク・オートバイ教室（野生の王国）

相変わらず今ひとつな体調ながら、寝てるほどではないので参加してきました。
今回の砧、赤ゼッケン=上級と青ゼッケン=初級の２班分けで、中級はありません。
傾斜走行の際、日陰の休憩場所を確保するため、長い方のコース（レディースの時のコース）を使うので、こうなったとのこと。

私は周囲の心配をよそに、赤組に入ることにしました。
スタート前に気合いを入れようと、おトイレに入ったら、なんと腰に着けていた歩数計がダイブ！！
会社の支給品なのに・・・じゃなくて、つまったらどうしよう！！
私の悲鳴を聞いていた知人が、即座に通報してくれましたが、水流が始まった後の事件だったので、他に打つ手はありませんでした。

気を取り直して、まずは全員でブレーキング。
サマータイム？で午前中は11:30までなので、ブレーキングが終わるとお昼休みです。

午後、赤組は低速バランスから。
前回の中級２位に気を良くして、今日こそ40秒！！と意気込みましたが、計ってもらった記録は30.50秒・・・
先週より確実に良くなってるので、とりあえずよしとしました。

そして最後は、問題の傾斜走行です。
なぜ問題かというと、私が一時期上級にいた頃、どうしても周囲の速度域について行けてなかった上、今回のコースは直線が多くて、かなりスピードが出るのです。
上級のチーフ指導員さんが、中級レベル混成であることを考慮してトレイン式ではなく間隔スタート式にしてくれたので、とにかく最後尾に付きました。

そして、コース案内が終わり、運命のスタート・・・

コース自体はレディースで走りこんでいますが、それ故にどこで自分が遅れを取るかもよくわかってます。
とはいえコケたら元も子もないので、フォーム重視で慌てず走ります。
でも、コースの３分のⅠも行かないうちに、先頭の方の爆音が背後に迫ってきました。

・・・最後尾と先頭の間隔、空けなさすぎ！！

とにかくこの１周だけは走り抜けねば、とある程度必死になりますが、50ccとリッターバイク、しかも中級な私と上級のアタマをはる方では、お話になりません。
宇宙の果てに消えた？歩数計の祟りを感じつつ、完走の責任は果たさねば！の一念で走り切りました。

「あのー、感覚的にどれくらい間隔あいてればオッケーですか？」
おそるおそる尋ねた私に、先頭さんは、うーん、あの緑の看板（見通しの悪い交差点のこと）くらい、と答えてくれました。
近くにいた指導員さんにその旨を伝え、２周目以降は何とか穏便に走ることができるようになりました。

「昔、『野生の王国』って番組あったでしょう？アレ思い出しちゃいましたよ。おお、狩られてる狩られてる、って。」
終了後、常連さんが楽しげに感想を述べてくれました。
「だって、フィギュアスケートの選手が華麗に３回転決めてるトコに、スピードスケートの選手が追いかけてくるようなモンですよ～。」
と私なりの解釈を言うと、ほう、そういうエキシビションでしたか、と返されてしまいました。

そうか、やはり野生の王国の方がしっくりくるのか・・・