砧 バイク・オートバイ教室(原付の掟)

ファントムでの参加です。
最近いろいろ考えるのは、原付スクーター50CCとネーキッド普通二輪の走り方の違いです。
昨日のHMSでは、400CCとはいえ、大きいバイクの、メリハリを利かせた走り方を練習(堪能?)しましたが、ファントムの場合、同じ走り方では面白味がありません。

加速が鈍く、長い直線に弱いからね~。

ファントムの正しい走り方は、なるべく速度を落とさないこと、のように思います。
短い直線でも加速し、その分コーナーではブレーキ強く!は、バイクの正統派の楽しみ方ですが、ファントムはとにかく、ブレーキを使わないで走れる所を見逃さないこと、これに尽きるような・・・

今回の講習では、傾斜走行で、一番ゆっくりの班の、先頭を走ってみました。
さすがに長続きはしないので、途中で大型車に先頭をゆずりましたが、その大型車の方が言ってくれたこと・・・

「直線で何とか追いつこうとするんだけど、思ったより差が縮まらないんですよね。S字やクランクに入るともう小回りで追いつけないし。」

この辺りを、よーっく考えれば、楽しいファントム道が見い出せるかも・・・
原付、奥が深いです。

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