HMS中級（雪の断章）

ゆうべからちらつく雪にも屈することなく開催されました。
さすがに参加者は７名と少数精鋭？、担当のインストラクターはダンディーなスモーカー・Mさんと、浜名湖からもどってきた「よっちゃん」ことYさんでした。

今日はコンディションが悪いこともあって、テーマは「バイクを傾けてゆったり走る」でした。
要は、「なるべく直線を作ってアクセルをガっと開ける」ような走り方をしない、ということです。
午前中はオフセット・Uターン・直パイの組み合わせられたコースを比較的遅いペースで流れるように走ります。
ポイントは、パイロンへの進入速度をきちんと作っておいて惰性で回っていくこと。
リスク徹底回避ですね。

「右はきれいなんですが、左はぎくしゃくしますね。」
久しぶりのYさんなのに、1回追走しただけでズバリ問題点を突いてきました。
「着座位置がずれているのかもしれません。気をつけてみてください。」
そんなアドバイスで、午前中は終了。

雪は降り続きましたが、積もらないので、午後も予定通り始まりました。
午後イチは、長いコースを使って直パイ＆オフセット。
２速でゆったり走っていると、左右のフォームの確認がやりやすい・・・

で、はっと気づいたのです

左ターンがきれいにできないのは、左腕とか左腰とかじゃなく、「右」脚が悪いのではないかと。
今日の開始時、イントラのMさんは、「回し蹴りをするように膝を入れる」と説明してくれましたが、私、もしかしたら、右の回し蹴りができていないのかな？

Yさんにそのことを言ってみると、そうですね、右足はRブレーキ使うし・・・と何だか賛同が得られた模様。
「でも、午前中より確かによくなってますよ。右足のことに気づいたからかな？」
しばらくメカニカルトレーニングを続けることにしました。

右足に気づいたからと言うより、雪のために速度が遅かったことと、人数が少なくて車間距離が十分取れるため安心して練習できたことのおかげで、だんだん気持ちよく走れるようになってきました。

「他に気になることはありますか？」
Yさんに聞かれて、速く走れない（速度を上げられない）ことを聞いてみました。
「じゃ、２速でどれくらいまで行けるかやってみましょう。前を走りますが、無理してついてこなくてもいいですよ。」

自分にできる範囲で、Yさんのライン、加速をまねてついていきます。
Mさんから言われていた、コーナーへの進入速度をもう少し上げること、もっとパイロンを回り込むこと、を気にしつつ追走・・・離されましたが（爆）

「雪の中だと、旋回時にFブレーキを持ち込まない速度までですね。」
とYさんがタネ明かしをしたとたん、雪質が変わりましたから気をつけて！とMさんが叫ぶ声が聞こえてきました。

「なんて、言ってるそばから雪質変わっちゃいましたか。お、雪の結晶だ」
「キレイですね～」
そんなのどかな会話のあとは、気分も優しく、ゆったりと走ることができました。

練習に関してだけ言えば、雨も好きですが雪も好きみたいです、私。