HMSバランスファースト(低速虎の穴)

天気予報もぶっちぎる、初夏みたいな晴天の下、参加しました。
今回の担当はYさんとMみんさんです。

今回は、練習の進め方が秀逸!(と私が書くのはおこがましいけど)だったのでした。

午前中はバラ1名物?の「ひたすら8の字」。
今回は、練習の手順が次のように指示されました。

まずは2速で大きな8の字を描く。
ここでは、円を描く時になるべく深くバイクを傾けるようにする。
次に2速のまま、バイクの傾きを維持して定常円を描く。
その際、円を少しずつ小さくしていく。
その次は2本のパイロンの間隔を歩数で10歩に設定し、その内側で定常円を描く。
この時、バイクの傾きを、「接地に対して9割ぐらい」まで持っていく。
今度は1速に落とし、10歩設定の定常円を描く。
バイクを傾けるだけでなく、ハンドルもフルロックに近づける。
最後に、1速で小さな8の字を描く。

この練習方法、すごく効果がありました。
8の字や定常円をリーンウィズやリーンアウト、(気分だけ)リーンインで描いていると、「おヘソを向ける」の意味が腰の辺りで体感できるんです!!
なんだか一気に腕が上がったような気がしてしまいました。

因みに、午前の練習でイントラさんからのアドバイスは、
「進入速度をもっと上げましょう」
でした。
やっぱり遅いんですね、私・・・(泣)

午後は各種一本橋及び千鳥、オフセット、Uターンが盛り込まれたコース走行です。
これはいつもの進行なんですが、午前中の8の字が効いていて、何だか良く曲がり、良く傾くのです。
千鳥どんとこーい!
スネーク任せろ!
V字溝ばっちり!

なーんて調子に乗っていたら、Uターンてんこもりのパートで、イントラさんから
「もう少し速度を上げましょう」
と言われてしまいました。
結局遅いんですね、私・・・

なんて具合にオチもついた1日でしたが、終わった所で、以前、夫が言っていたことを思い出しました。
「どんな運動神経の鈍いヤツでも、1人前にするためのメソッドがあるんや。」

そのメソッドって、今日、私が体験したようなもの、なのかもしれません。

ともあれ、本当に、心から楽しい練習ができたバランス1でした。
なんか、低速にハマりそうです。

“HMSバランスファースト(低速虎の穴)” への2件の返信

  1. つるばらさん。
    こんばんは。
    昨日のバラ1参加されていたとは。。。
    (地震気が付きました?)
    昨日は、400SFでひたすら8の字でした。
    最高に愛称のいい、Yイントラの目線送りのタイミングのアドバイスのおかげで、2速でリヤBを使いながらでしたが、初めてフルロックが出来ました。
    ばんざーい!
    でも、荒井 注似イントラさんの課題はこなせませんでした。
    因みに昨日は「ゼッケン1」でしたよ~。

  2. タッチさん
    おお、ご一緒でしたか~!
    8の字のステップバイステップな練習はよかったですよね!!
    バラ1は、担当さんによってバラエティがあるのでお得感ありありですね~。

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