参加してきました。
ファントムではなく、今や売却時期未定になってしまったアドレスV50・・・白いので、「スズキシロー」という名前がついてます（ご長寿早押しクイズ？）
今回は、ブレーキングでがんばってみました。
原付スクーターの法定速度は30km/hですが、講習会によっては、ブレーキングのマージンを増やすために、法定速度を超える速度からの制動練習を許してくれるケースがあります。
で、今回は、ためらわず加速！
反応制動の訓練、今日の指定速度は45～50km/hです（50km/hを超えると、腕立て伏せで反省することになってます）。
日本の技術力を結集したアドレスV50、必死で加速したら44km/h出ました。
因みに反応距離は9m、停止距離15mでした。
・・・結構コワいな、原付！
その勢いで、全制動も全力で挑んだ？ところ、前輪ロック！！
HMSで雨の日に練習したことがあったので、割と冷静に復帰できましたが、指導員の方から、原付の前輪ロックは見ててコワいんだよ～、と率直な感想をいただいてしまいました。
そして、前輪のみブレーキ、後輪のみブレーキ、の訓練もありました。
ブレーキレバーを放す前に。アクセルを少し開け始める・・・いわゆる「遊びを取る」だと思うのですが、こちらも指導員さんから指摘されてチャレンジ。
原付スクーターと言えど、侮ってはいけないポイント、多いですね。
いつもの砧、いつもの中級で、ちょっと気を取り直せそうになった日曜日でした。