砧　スクーター教室（緊迫のフィナーレ）

昨日書きましたが、スクーター教室は今日を限りに終了します。
全員強制卒業と言っていいのか？（爆）
砧レディースや一般はXRでライディングの基礎を固めつつ、こちらでスクーターでの課題や法規走行を学ぶという、考えようによっちゃ～下心ミエミエ（笑）の私のレッスンプランも、見直しを余儀なくされます。

それはさておき、今回のスクーター教室では、ひとり、懐かしの指導員さんと再会を果たしてしまいました。
ここで、しばらく見ない間にすばらしい進歩ですね！などと言われれば面目躍如だったのですが、そうは問屋が卸しませんでした。

私の一本橋を見た指導員さん
「Rブレーキをカックンカックン使うのがまだ治っていませんね。」

う・・・やはりそうですか。
クラッチで言えば、つながる所と切れる所のギリギリを繊細に使うような、そういうRブレーキ使いを目指しているのですが、根ががさつなのか、カックンカックンになっちゃってるんですね。

そして傾斜走行で追走してくれたときのコメントは、「動きが固い」でした。
実はこの時、Rブレーキがこの寒いのに抜けてしまっていてほとんど効かず、アクセルも開きが悪い状態でした。
そのことに気付いた指導員さん、コメントを少し割引してくれましたが、私は逆に暗澹たる気持ちになってしまいました。

一本橋も傾斜走行も、Rブレーキの使い方が粗いんだ・・・
それって、基礎中の基礎のひとつだよね。
ぞく、と身が縮むような感じがしました。

「マトモに原付スクーターひとつ走らせられない」
どこまでも落ち込みそうな気持ちでしたが、ぐっとこらえます。
私、昔みたいな、自己評価が低くて卑屈でみじめな自分に逆戻りしたくない。
走ることはいつだって楽しい、って思いを持ち続けていたい。

さあ、どうしよう？
傾斜走行の列を離れ、ペナルティボックス（違うって）の中で必死で考えてしまいました。

スクーター教室は今日で終わってしまうけれど、ファントムに乗り続ければいいんじゃないかな？
ファントムを痛めつけない走り方も、私に必要なスキルのひとつなんじゃないかな？

そういえば、千鳥の所で、チーフの指導員さんが、なるべくRブレーキを使わないやり方に挑戦して、と言ってくれました。
その方が、難易度が高いそうです。

Rブレーキを極力使わない、そして「楽」な走り方・・・
やってみようと思いました。

そんな私の独り相撲に関係なく、砧スクーター教室はその役割を終えました。
最後にいただいた記念品が何だか切なくて、私はちょっとの間、立ち尽くしてしまったのでした。