ニセモノの夏みたいな暑さの残る中、参加しました。
お天気は予報通りかなり不安定になりそうな雰囲気で、短縮バージョンになることを覚悟してのスタートとなりました。
今回も、トライチェイサー、つまりマイXR230での練習です。
バイクを操る練習には一番いいような気がするし、MotoGPのライダーも、シーズンオフには趣味としてモトクロスを楽しむ方が多いそうなので(関係ないか)。
午前中、私の参加する中級は低速です。
ここぞとばかりに、遅乗台でバランス練習に励みます。
継続時間は、ホンの4秒程度でしたが(爆)
今のところ、腰を引くのとへっぴり腰になってしまうのとの狭間で喘いでいる感じです。
とりあえず、停止し続けなくて済む？千鳥で基礎を固めてみました。
さあ、午後イチは苦手な傾斜走行、お昼はしっかり腹ごしらえよ！
久しぶりにご一緒したぴろさんと楽しくランチしていると、狙い澄ましたかのように雨が降り出しました。
これで中止になっちゃったら、初級は、午前中のブレーキだけでおわりってこと？
通り雨だよね！
などとと話しているうちに、雨はどんどん本降りに・・・
センター建屋から戻ってきた方の情報によると、予報では13時にあがるらしいので、13時15分に結論が出るとのこと。
あっさり引き下がらない指導陣の熱意と、受講者の真剣な祈りは天に届くのか？
12時30分、上がる気配なし・・・
12時45分、空は明るい・・・
12時55分、まだ降り続くか・・・気のせいだよね？
ツーリングだったら構わず走るよね？
などと言ってるうちに13時が過ぎました。
と、まるで気象庁の肩でも持つかのように、雨が止んでいくではありませんか！
最近の天気予報の精度ってスゴい！！
講習は無事続き、私はウェットからドライへ刻々とコンディションを変えていく路面相手に、苦手な傾斜走行克服に打ち込むことができたのでした。
因みにXR、不安定な路面状態では、なぜか相対的に速かった気がします。
それにしても、今日の教訓は
「待てば海路の日和あり」
だったのでしょうか？
本気で練習したかったら、チャンスをあきらめちゃダメよね。