二輪車安全運転大会前最後の講習です。
総仕上げのいい汗流すのが今日のテーマ！
・・・と明るく臨めれば良かったのですが、今年のワタシは暗かった
なぜって、ここに来て、今更、自分のフォームの、決定的な悪いくせに気づいてしまったから。
スクーターに乗った時のワタシ、ニーグリップ代りのモモグリップの位置が奥すぎて、かかとがステップ上で逆ハの字になっているんです。
これでは低速もスラもダメだろう！
この後に及んで、修正なんてしない方がいいに決まっています。
でも、一度感じた違和感はごまかしようがないのです。
自分で自分をごまかせるほど、私賢くないんだし。
そんなわけでまずはスラ。
半日開催の砧では、中上級はブレーキングの後、すぐにスラなのです。
着座位置を前寄りにして、足も前へ、ひざ同士をくっつけるように。
弾丸になったつもりでマスを集中して走ってみますが、期待したほど速くはなりません。
腕が直角になるフォームだと絶対転倒する、と言われていますので、その分だけお尻を後ろへ？
いや違う、おへそを引いて、仙骨でリアタイヤに荷重をかけるように。
リーンインなら外足荷重、ひざはもう片方にかぶさるくらいに。
アタマの中はくるくる回転しますが、速くないよ、ちっとも。
低速では、何と言ってもとにかく一本橋です。
前寄り、でもハンドルを押さえつけず、体の軸を地球に突き刺すように。
「26秒。調子悪いねえ。」
指導員さんの何気ないひとことが突き刺さりました。
うまく、仕上がりません。
泣きたくなってきました。
去年の今頃はどうだったろう？
そうだ、頼りなくてひ弱な私を、見かねて親身に教えてくれた人がいて、元気付けてくれた人がいて、追い込み？を終えていたのでした。
今は・・・
やっぱり頼りないかもしれないけれど、自分でなんとかしようともがくくらいはできるようになった私がいて、それをニコニコと見守ってくれる友人たちがいます。
みんな、もしかして、もう、ほっといても大丈夫、って思ってくれてるのかな？
そうだとしたら、結構うれしいね
今のこの状態は、トンネルみたいなものかもしれません。
だったら大丈夫、走り続けさえすれば、トンネルは必ず抜けられる！
こわがるな、走れ走れ！
これが今年の、最後の追い込みなのでしょう。
「あの人はもう思い出だけど どこかで君を見つめてる」
トンネルからの連想で、銀河鉄道999を思い出しました。
あれは明るくて、いい歌でしたね。
さあ、元気出して、トンネルのその先へ走って行きましょう。