「死ぬ前にぜひ、ホンダの4気筒に乗りたい」
いつの頃からか、私はそんな思いに取り付かれていました。
今やバイクなんて、2気筒もあれば十分でしょ！？
というご意見には心から同意しますが、それでも私は乗りたい！ホンダの4気筒・・・
何と言うか、私の中で、それは「正統派 ニッポンのバイク」に思えて仕方なかったのです。
本命はもちろん、CBR954RRですが、それはとりあえず置いといて、今、私に乗れそうな現行機種は何だろうか？
CB1300？・・・ひとりで転覆？した場合、手の打ちようがありません。
CB1100？・・・この、「今さら感」はなんなんだろう？
CB400？・・・排気量の割に高価な気が・・・
そうやって考えてみると、残っているのは650です。
すると、HMSで練習可能なCB650？
何かちょっと、ピンと来ない、というか、BMW F650CSと用途というかテイストが同じじゃないか、それ？
すると残るのは、CBR650F、か。
ちょうどドカの1098Sを手放して少し経った頃で、SSへの未練が沸々と湧いてきた時期でした。
ん～、程度の良い中古があればそれにしようかな・・・
ネットで軽く検索してみると、状態の良い中古、いくつか見つかりました。
このような、消去法というかなり情けない選択方法でしたが、私はCBR650Fに狙いを定めることにしました。
そういえば昔、CBR600Fという、ちょっとかわいげのあるバイクもあったなあ。
意外といいかもしれない。
BMWがあるから、何が何でもすぐ買いたい、ってワケでもないし。
のんびり探せばいいでしょう
というわけで、私の「最後から数えてたぶん２番目くらいのバイク探し」が始まったのでした。