アドレスV50、リコール

病院から帰宅すると、スズキさんからお葉書が来ていました。
「無償修理のお詫びと実施のお知らせ」
何っ!?

要はショックアブソーバのスプリングとピストンロッドの締付ナットが不適切なので、エンジン振動によるスプリングの共振で、ピストンロッドのネジが折れちゃう可能性があるのだとか。
ショックアブソーバを交換してくれるそうです。

来年の二輪車安全運転全国大会の女性クラス車両って、アドレスV50のままでしたっけ?
未だに調べてもいないようなヤツがノコノコ出て来るな!!とかお叱りが飛んできそうですが、まあ、それは置いときましょう。
買い換えるにしても、現オーナーの責任として、交換しなくてはなりません。

・・・なんでこんな忙しい時に??

手帳とカレンダーを見比べると、どうやら年末年始の休暇に入るまで、持っていくのはムリそうです。
バイク屋さんがいつまで開いてていつから開くのか、それが問題ですね。

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