初めて二輪車安全運転神奈川県大会に出場したのは確か2004年でした。
動機は、ローダウン改造したMonster800でも参加可能だったから。
・・・って、書くと意味不明ですね。
本当は講習会に参加したかったのですが、ローダウンしたモンスター、つまり改造車はダメ、と聞いていたので、申込書で改造車について特に触れられていなかった大会に出ることにしたのです。
当時、女性クラスは排気量無差別でしたので、800ccでも参加できました。
まあ、何も知らないシロートでした。
(なお、ワタシの「改造車」は、足着き改善という安全目的？だったためか、結局その後、講習会にも参加させていただくことができました。)
以降、私はモンスターやスーパーシェルパで、毎年女性クラスに出場しました。が、2008年、レギュレーションが変更され、女性クラスは50cc限定になってしまいました。
仕方ないので、というわけではありませんが、シェルパを手放してファントムを購入、出場した途端、3位に入って特練初参加となったのでした。
でもこれ、はっきり言って、遅すぎのビギナーズラックか、単にその年に人材が乏しかったか、どちらかだったと思います。
その証拠に、特練初参加から鈴鹿初参戦まで、実に5年の歳月を要したのです。
長くなってしまいましたので、今宵はここまでといたしましょう。