しっぽと泥よけ

わがモンスターは、そこそこノーマル(微妙な表現)なので、黒い樹脂のパーツがいくつかあります。
この樹脂、劣化が早いというか、最近かなり白っぽくなってきました。
そこで、思い切ってカーボン製ものに換装することにして、ショップで見積もってもらいました。
取り替え可能なのは、しっぽと泥よけ、しっぽの下のナンバープレートがつく部分でした。
この3か所を換装すると、工賃込みで約87,000円。
高いのかそうでもないのか、よくわかりません。
でも、すでに生産が終わっているM800、換装するなら早い方がいいと思い、注文しました。
但し、作業は5/28以降で、とお願いして。
…5/27の安全運転大会で大ゴケして、バイクボロボロになる可能性が否定できないからです。
「まあ、もしもの時は、修理と換装とイッキにやっちゃってください。」
こんなヘンなオーダーに、ショップの方は苦笑い。
まあ、がんばって、大ゴケだけは避けようと思っています。

“しっぽと泥よけ” への3件の返信

  1. こんにちわ。おお~トリプルカーボン!
    しっぽの部分はいつか換えたいです。
    タイミングベルトカバーもやってみませんか?
    ・・・とささやいてみます。

  2. こんばんは、つるばらさん。
    月末にモンスターLツインの咆哮を拝聴できるとは楽しみです。
    (断末魔の叫びは聞きたくないです。(;^^))
    カーボンは紫外線に弱いそうです。
    表面が白っぽくなるそうですので、日焼け止めに傘さして、メラニンの進行を押さえましょう。(^^)

  3. <色:#000066>きいろさん
    あれ?チェーンのトコ、泥よけと一体型なんじゃ??
    うーん、間違えたかも。
    まあ、外からあまり見えないところだし、
    …といいつつ、おサイフに相談を持ちかけてみます。
    FCさん
    カーボンに替えても、結局白くなってしまうのですか。
    なんだか哀しいですが、日焼け対策は夏のオンナの最重要項目…
    でも、表面積広すぎて、やりがいありますね{海水浴}

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