雨の中、練習してきました。
参加者約10名。
明日の指導員試験対策で練習に来る人たくさんいるかな？と思ってたけど…
そして私はコケました、なんと千鳥で(爆)
雨で滑ったとか、そんな理由ではありません。
単に自分の断続クラッチの腕を過信してエンスト→転倒の、いっちばん恥ずかしいケースでした。
苦手な「くの字一本橋」が好調だったり、パイロンスネーク（直パイ）でいいアドバイスもらったりして、舞い上がっていたのだと思います。
ただいま、猛省中です。
因みに、直パイにおける貴重なアドバイスは
「アクセルが雑。握手するような握り方にすると丁寧になる」
でした。
それにしても、わずか半日なのに、帰宅したら、どっと疲れが出ました。
雨の日の運転は、それだけ神経使ってるってコトなんでしょうね。
そして・・・
指導員試験、受験される方にエールを送ります！
私も千鳥は・・・・。
今までに講習会で転倒したのは2回。
2回とも砧の千鳥でエンスト。 orz
大丈夫ですか？って装備はきちんとされているので、きっと大丈夫だと思いますが．．．
雨の中級（臨時開催）@桶川に行ったら7名しかいなくてたっぷり走れました。
エンストゴケなら怪我は無いでしょうね
(あんまり頑張ると筋をやっちゃいますが)
シングルはストンとエンストしますからねぇ
ましてや雨で冷えると止まりやすくなるから。
千鳥の最中にはクラッチを完全にはつながないくらいの気持ちでいるしかないかと。
右手離して左手片手なんか、その最たる例でしょうね
私はその頃、濡れ落ち葉の山道を冷や冷やしながら走ってました。
疲れた～
<色:#000066>ますこさん
砧の千鳥には、エンストの呪いがかかっているのでしょうか？
何か、誘うような、そそるような？物の怪は感じます（え？）
ところのさん
ご心配をおかけしました。
大丈夫です。
7人HMSは良いですね。
私もそんな目に遭ってみたいです。
えふさん
おかげさまで人もバイクも無傷です。
えふさんはツーリングでしたか。
お互い、雨を満喫してしまいましたね。