投稿者: tsurubara

先日の二俣川で、こんなお知らせをもらってきました。
事前講習会が10/15（土）、資格審査が10/29（土）だそうです。

因みに講習カリキュラムは
適性検査、学科講習（バイクと法令の内容）、学科テスト、実技訓練（服装・仕業点検・一本橋・パイロン・急制動）etc.
審査事項は
実技テスト（一本橋・パイロンスラローム・急制動）、面接、書面審査
とのこと。

この審査に合格した方に、来年は教わるのかな？
隠れマスター オブ モンスターさんとか、颯爽と登場してくれないでしょうか（笑）。

暦の上では、今週末＆来週末は３連休…ですよね？
私の会社は１９日（敬老の日）も出勤日、２３日（秋分の日）も出勤日♪
会社から配布されているカレンダーは黒文字ばっかり
せっかくの秋なのに、何だかんだで遠出はできず、ちょっと残念な９月です。

家庭の事情？で、今日は会社を休み、またしてもクルマで関越走りました。
というか、自宅～高崎間しか私は運転できないかも。
横浜市内なんて、怖くてしょうがないです。
助手席に乗っていた夫のコメントは「車両感覚が無いんやな」
自分でもそう思います、はい。

それにしても、公私多忙です。
早くマスター オブ モンスター書きたいのに（さりげなく言い訳してますね）。

当然のごとく、筋肉痛です。
私ももうトシか～。
でも、年を感じてホントに悲しくなるのは、世の中の練習とか訓練とかいうものは、大抵が若者向けだということに気付く時だったりします。
例えば、もう一度参加したいな、と思っている安全運転中央研修所の講習、以前にも書きましたが、24歳以下と25歳以上だと、受講料が倍半分違います。
これって、若い人に研修を受けさせたいという、主催側の明確な意図だと思うのです。

年を取っていくのは素敵なことだけど、練習とか訓練とか、若いうちにもっとがんばって、たくさんやってから年をとれば良かった、なんて後悔したりして。
今、心も筋肉痛かもしれません。

トライアル車での低速練習でしたが、午前中はカンカン照り、午後は雨降って滑るぬかるむ、ワイルド７の特訓みたいでした。

９月は「めいっぱい練習する月間」にしたかったので、昨日二俣川・今日HMSと、ふたつ続けて参加しましたが、効果は…。
自分の弱点は見えてきたけど、どうしてなのか、どうすればいいのか、疑問が増えただけのような。
これから一生懸命考えてみます。

二俣川の講習会に参加してきました。
今日はいつにも増して、ホントに何もできず、帰りに昼食食べている最中に涙がポロポロ
「何や、どうした？」と夫に不審がられてしまいました。
３週間ぶりに乗ったから、なんて言い訳になりません。
明日、HMSで根性叩き直してきます。

やっと、帰ってきました、わが最愛のモンスター。
キズもびっくりでしたが、車検の費用にもびっくり
\100,234-
細かいことは、後でお話しします。
タイミングベルト交換と、工賃が高かった…

むちゃくちゃ忙しいです。
ふだんはオニのように厳しい技師長に、肩たたかれて励まされるくらい

でも、今週末はバイクです！
もしかしたら、モンスターじゃなくてモンキーかもしれないのですが、バイクはバイクです。
あと１日がんばるぞ！
…睡眠不足で頭パーなので、ロクな話が書けません。ごめんなさい。

夜、帰宅すると、ちょうどショップから電話がかかってきたところでした。
おかみさんが恐る恐る、つるばらさん、傷つけちゃったあ、って言ってなかったっけ？あれ、つるばらさんじゃなかったっけ？と聞きます。
違います、キズなんてないですよ、と答えると、おかみさんから衝撃の告白が！
「ごめんなさい、うちでタンクに傷つけちゃったの」
がーーーーん
米粒程のキズで、もちろんショップが直してくれるということなのですが、か…悲しい悲劇です（米粒大の）。

というか、今冷静になって考えてみると、怖いのは、このことで自分の心が荒んじゃうことですね。
…どんなに大事にしたって、自分以外の原因でバイクが傷つく。
…それなら、もう、ぞんざいに扱ったって同じだ。
そんな気持ちが芽生えてしまったら、ためらいなくバイクを転倒させるようになるかもしれません。
そして、ためらいなく転倒させるような乗り方というのは、間違いなく不安全な乗り方でしょう。

運転の天使　私から離れていかないで　そばにいて　導いて
いつも私がまっすぐな気持ちでバイクに乗れるように

そう祈らずにはいられない、悲しすぎるぜ←てんとう虫

「知ってる！？レディスバイクが復刊したのよ」
バイクショップのおかみさんからは聞いていましたが、今日やっと実物を手にしました。
Vol.2です。
本屋さんでぱらぱらっと見た感想は…タンスタ？
そう、月刊誌「タンデムスタイル」の増刊号として発行されているのです。
タンスタは割と好きだからいいんですが。
帰宅してじっくり読者投稿欄を見てみると、やっぱりかつてのレディスバイクからのリターン？組と、初心者さんが１：２くらいかな。
みなさん、リラックスムードなのが、かつてのLBからの進化点かな、と思いました。