さて、それではどんなタイヤに交換するか。
まずは、ますこさんとこやひろさんのタイヤを調べてみました。
ますこさんのタイヤはダンロップのSPORTMAX D221
「長距離ツーリング走行時の疲労軽減」という点が魅力的ですね。
こやひろさんのはブリヂストンBT-014 RADIAL
バトラックス、タイヤ買うとロードマップくれるんですよね、昔愛用してました。
「街乗りからワインディングまでアグレッシブに攻める走り」がドカらしいです。
と探してみたものの、もともとの知識が貧弱なので、何を決め手にすればいいのやら。
甘い誘い文句に乗っちゃっていいんでしょうか？
とりあえずここで勉強
した方がよさそうです。
D221は初めてなんですが、GSFではそのモデルチェンジ前のD220やさらにその前モデルのD205はよく使っていました。ハイグリップとかスポーツとか書いてあるタイヤと比較すると、コーナーでがんばった時に、滑り出しが早いのですが、その代わりに滑り方が穏やかです。また、大型バイク用のタイヤとしてはレイングリップは一番良い製品との評判で、私もそう感じていました。普通の道を普通に走るにはとてもよい製品です。けど、ドカになら、もう一ランクハイグリップよりのQualifierって新製品(多分D208Gの後継)の方が似合うような気がします。D208GもGSFで使用していましたが、グリップに余裕のあるツーリング用タイヤって感じで気に入ってました。
好みでダンロップばかり使っていたので、BSタイヤの評判は他の方にお任せです。
<色:#000066>ますこさん
解説ありがとうございます！
タイヤ選びの決めては、イザという時？のがんばりなんでしょうか？
私の走り方としては、どう考えても「のんびりツーリング」と「へなちょこ講習生」なんですが{涙}
賞味期限の長いタイヤ、というのもありかな？なんて思ったりして。