今日は、砧の交通安全教育センターで、警視庁交通部主催のバイク・オートバイ安全教室（一般）に参加しました。
都内在勤となって3ヶ月目にして、ようやく砧デビューです
初めてなので、初級に参加しましたが、初級といえど手ごたえのある内容でした。
ブレーキングでは、赤信号に反応してブレーキをかけるまでの空走距離および全体の停止距離を計ってもらえます。
因みに私はシェルパで走って、42km/hで空走距離6m、停止距離23m（つまり制動距離は17m）・・・ちょっとひどいかな。
課題は、なぜか一本橋が各種取り揃えられており、ノーマル一本橋、スネーク一本橋（「くの字」）、ブロックスネークと品数豊富です。
スネーク一本橋、私は進路を補正すべき所や、クラッチをつなぐ所で、アクセル開けちゃって破綻してるとの指摘を受けました。
先日のHMSバランスファーストで苦戦した砂利道にも挑戦しましたが今ひとつ。
着座より、立っちゃった方がいいですよ、と他の受講生さんにアドバイスをいただきました。
傾斜走行、つまりコーススラロームは、リーンウィズ及びリーンイン指定です。
切り返しが多くてきつかったのですが、頑張って一速で走りました。
失速しないので、練習に集中できてよかったような気がします。
でも、今回一番勉強になったのは、走行中に、隣のグラウンドから飛んできたソフトボールが左腕に当たってしまったこと。
あ、ボールだ
！！
と思った瞬間に止まれないんですね。
指導の警察官は、うかつに止まると追突されます、とも言ってました。
でも、練習を積むことで、ちゃんと回避できるようになりますよ、と励ましていただきました。
砧、明日は高井戸署との合同の講習があるそうです。
予約不要ですので、よろしかったらぜひどうぞ、と言われましたが、明日は出勤、うーん、残念。
砧、また近いうちに参加したいです。
初級は人数制限しないらしいので。
砧かぁ、懐かしいような感じ。
私は神奈川県民＆神奈川で勤務なんで
もう何年も行って無いです。
参加者は上級はケダモノだらけですけど、
中級までなら普通のライダーですから。
遠慮しないで中級に参加するのが吉と思いますよ。
<色:#000066>ますこさん、レス遅れて申し訳ありません。
中級はめちゃくちゃ競争率高そうな・・・
今しばらく初級ですね。
上級の方のキレた練習ぶり？は横目で拝見しておりました。
片足を地面につけて、バイク寝かせてのくるくる回転、いつかは私も・・・とはとても思えませんでした。
腕のデッドボール大丈夫ですか？
一本橋のレパートリー凄いですね
スネーク一本橋
ちょっと走ってみたい気がしました
<色:#000066>keseraさん
お気遣いありがとうございます{スマイル}
ごっついプロテクター入りジャケットのご利益で、あざにもなりませんでした。
スネーク一本橋の練習ができるところは少ないですよね。
ゲーム感覚で楽しいのですが
ブロックスネークのことなら私にお任せください(笑)。
たしかに、常設されていて練習する場所は砧ぐらいですかねえ。あとは桶川とか浜名湖とか。
いやというほど練習したい場合、ぜひ、来年の安全運転大会、まずは県大会にて入賞し、選手の養成訓練(特練)に参加を試みてください。６～７月にかけ、全10回、30cm角、厚さ５cmのブロック 50 枚前後を自在に組み合わせたブロックスネークを堪能することができますから！
ただし、ゲーム感覚ではありません。真剣勝負ですッ!!
100 %、確実に通過できる実力を養って頂きます。:-)
ぜひ、今のうちから参加を画策くださいねみなさん。
<色:#000066>光Ginjiさん
申し訳ありません、真剣勝負します{汗}
ただ、特練に参加するには、ブロックスネークを（まぐれでも）通過して、県大会で入賞しなければならないのですね・・・。
みなさん、砧や桶川で練習しましょう。