グッドライダーミーティング@二俣川（好きな人にどうぞ会わせて）

砧レディースをあきらめてこっちにしたので、大雨を祈念しつつ（砧は大雨なら中止なので諦めがつく）の参加となりました。
お天気は、中途半端に雨（苦笑）。

ベーシッククラスは、低速バランス→ブレーキ＆直線パイロンスラローム→傾斜走行の順でした。

【低速バランス】
ステップ荷重も尻荷重もはっきり言ってまだまだ！というのを実感しました。

例えば、一本橋。
まだ「アクセルとRブレーキだけでズルする」レベルから抜けられなくて、ステップ荷重でバランスを取りながら粘る、ということができません。

そして、もともと大好きだった（シェルパでは）はずの波状路。
立ってバランス崩すくらいなら座ってやれ、との指導員さんのアドバイスで座ってやってみましたが、お尻で荷重をかける→抜重でギャップを越えるのができていません。

【ブレーキ＆直線パイロンスラローム】
ブレーキングでは、Fブレーキが弱い、Rロックする、等々、いつもの弱点を露呈。
ロックしないで短く停止するにはどうすればいいか？
考えて、着座位置を少し後にしたところ、その分脚が伸びるのでステップにつま先側で荷重がかけやすく、かつ、背中もエビ反らずに丸めることができて、ロックもせずに止まれました。
・・・実はここに、重大なカギが隠されていたのです。

直パイでは、指導員さんに、顔がコワい、と言われてしまいました。
「少女まんがの、お星様の目で行きましょう。」
そう言われると当方その気になってしまい、好きな人にどうぞ会わせて～、といつしか、「星に願いを」を口ずさんでいました。
でも、顔は怖いままだったようです。

【コーススラローム】
時間があまりなくて、慣熟3周、本番2周でしたが、走っていて気がついたことがありました。
コース中、2番目のクランクに入る所から出る所まで、砧と同じだ・・・
なので、砧で教わったライン取りで走ってみたら、気持ちよく走れました（しかも速かった気がします）。

さて、そんなこんなの帰り道、「星に願いを」を口ずさみつつ、はたとひらめきました。
ブレーキングで気がついたポジション、街中を走るのにも使えるのでは？

やってみたら、バイクとの一体感が1098S並みに感じられ、上半身の力も抜けていい感じでした。
・・・コーススラロームでやってみればよかったんですね。

まあ、いろいろありましたが、今回のグッドライダー、人知れず得たものは多かった気がします。
少女まんが効果でしょうか。

蛇足
少女まんがの王道は、やはり「エースをねらえ！」ではないでしょうか？
藤堂さんと宗像コーチ、独り占め♪