バイクの神様に祝福されたようなライディング日和、砧に行ってきました。
私が砧での練習に参加できる資格、つまり、「都内在勤」の肩書きがいつなくなるかわからない今、1回たりともチャンスを無駄にしたくないからです。
・・・我ながら、あまりにも出現回数が多いので、ここで改めて言い訳をしてしまいました。
さて、自分的にいま最もホットな課題、一本橋ですが、砧中級の公称目標?は30秒です(そしてその次は1分)。
20秒から先の壁を破るには、身体とバイクが一体化するただひとつの点を見つけることです、とベテランの指導員さんが力強く語りました。
それがきっと、「軸」なのですね・・・!
そう思った私は、軸が地球を貫く(はずの)ただひとつの点を求め、回転数を上げたり下げたりしながら、一心に練習しました。
その点が見つかった、というより、近似解と繰り返し求めて誤差をつめていく、程度だったのですが、自分はがんばったと思いました。
そして練習が終わった時、まとめのコメントで指導員さんが言いました。
「どうですか、見つかりましたか?中腰の『点』は。」
・・・単なる一本橋じゃなくて、中腰で渡る一本橋の点だったんですね。
大誤解
でも、負け惜しみじゃなく、いい練習だったと思うのですが。
さて、そんな砧の帰り道、私はセール中のナップスに、ファントムのオイルを買いに行きました。
一割引でwakoの2CTを購入し、幸せな気分で駐車場からファントムを出そうしているところに、つるばらさん、と声をかけてくれた方がいました。
見上げると、ワゴン車の運転席に、懐かしい二俣川の指導員さんの姿がありました。
「待ってますからね!」
指導員さんがまっすぐ私に言いました。
思わず、25日に行きます!と答えてしまったけれど、指導員さんが待っていてくれるのは、私の講習会抽選の当選ではないでしょう。
(25日はグッドライダー@二俣川)
待っててください。
たぶん、もうすぐです。

欠席届:
4月25日のグッドライダーミーティングは欠席です。 m(__)m
常連の皆様によろしくお伝え下さい。
昨年の11月に心筋梗塞をやりまして。身体障害者手帳までもらっちゃいました。(ってのは以前に書きましたっけ?)
バイクには復帰したのですが、まだ体に長時間負荷をかけ続けるのは危ないんで終日のGRMは欠席でーーす。
仕事の方は、年末から復帰済み。ところが、人事異動で東京まで研修のため通勤を始めまして、長時間通勤で軽い心不全なんか出まして、、、1週間と持たずにドクターストップ。先週金曜日から当面休職っす。正式に東京都内勤務になったら砧に参加できると思ったんですが、それどころじゃない状態であります。
つるばらさんへ
おはようございます
一本橋、中級で30秒、上級1分?う~レベルが高い。
マイバイクでの一本橋の練習は、クラッチの磨耗が大きいのでほどほどにと先輩指導員に言われたことを思いだしました。
でもね、練習しないと時間がのびないんですよ。{ごめんなさい}
<色:#000066>ますこさん
今はゆっくり休んでくださいね。
また二俣川や、もしかしたら砧でお会いできるのを楽しみにしています!
CB7さん
一本橋、クラッチの摩耗に影響するほど練習するのは無理です、私なら{ショック}
というか、半クラッチは程々に、バランス感覚でタイムを伸ばすことができたらいいですよね~色>