練習できる日は1日たりとも無駄にはできないので、キャンセル待ちでようやく入れたHMS中級に参加してきました。
今回も車両はVTRです。
担当は、もはや毎度おおきに!の若様と、ロレンス君(以前、私が勝手につけたあだ名)です。
私、若様運が強いんでしょうか?
朝の自己紹介で、ためしに、
「今日のテーマはアクセル全開です。」
と言ってみたら周囲とイントラさんがどよめきました。
実際、250を選んだ以上は、アクセル全開に慣れたかったのですが、雨が怖いので、ハンドルにしがみつかないことと尻荷重を重点項目にしました。
このテーマに関して、イントラさんたちからいただいたアドバイス・・・
バリアブルの3連続Uターンで
思った通りにパイロンに寄れないのは、内側の腕に力が残っていて、ハンドルが切れるのを妨げているから。
力を抜くためには後ろに引くようにすることで、後ろに荷重をかける(ロレンス君)。
オフセットスラロームで
パイロンを回る時、バイクの向き・傾きとアクセルを同調させること。
特に、バイクが立ち上がる時に、アクセルのタイミングが合わせること(若様)。
今回、追走してくれたイントラさんが、
「今、何に注意して走っていましたか?」
と聞いた上で、アドバイスをくれたのが印象的でした。
・・・全部注意していたら、キリがねえ!ってことなんでしょうか。
その他、あまり重要なことではないかもしれないのですが、雨の中の練習が更に好きになりました。
どうしてかというと、やっぱり、雨だとあおってくる人がほとんどいないから、かな(ぼそっ)。

毎週末かなりハードに過ごしていることが容易にここから分かります。
あと一ヶ月とちょい、過ぎてしまえばきっとホンの一瞬だったように感じると思います。
振り返ってみて「悔い無し!」と思えるようにがばってください。
<色:#000066>ところのさん
ありがとうございます!
悔いだけは残したくないですね、ホントに。
1日1日を、大切に過ごしたいと思っています。色>